Мы познакомились в купе

Знакомство в поезде.Продолжение?

мы познакомились в купе

Сергей, архитектор, 24 года: С Верой мы женаты уже полгода, а сценарий Павел, военнослужащий, 27 лет: С Викой мы познакомились в поезде. Мы в поезде с тобою познакомились. Наш поезд шёл с Ташкента до Москвы. В купе мы хорошо с тобой устроились; Я начал наводить к. группа "Купе" · Обсуждения. Просмотр темы В каком году вы впервые услышали Савченко и купе игде по радио,по Так мы познакомились с Купе.

Как только отъехали из Улан-Удэ, поезд дружно захрапел. На станции Наушки прямо с поезда нас встретил сотрудник спецслужб — для проверки паспортов. Очень заинтересовала иранская виза: Несколько минут задавал вопросы о причинах визита в Иран, но вскоре убедился, что в показаниях не путаемся, и отпустил с миром.

В Наушках пересели на поезд до Улан-Батора, Монголии, на этот раз в купе. Удивительно, но в целом вагоне кроме нас и проводников не было вообще никого. Проводники при этом вели себя так, как будто нас тоже нет: В Монголию мы приехали 11 января, спустя шесть дней после выезда из Москвы. Удивительно, но когда мы приехали в Улан-Батор, поезд Москва — Владивосток, на котором мы ехали, еще не достиг конечного пункта.

В Улан-Баторе мы пожили и погуляли с местными ребятами: Распространено мнение, что монголы говорят по-русски, так вот: В большинстве своем они не говорят ни по-русски, ни по-английски, разве что молодежь немного знает языки. Но объясниться несложно — люди в Монголии добрые, язык жестов понимают и готовы помочь.

Через три дня отправились в сторону Китая, однако из-за празднования китайского нового года билетов на прямой поезд до Пекина не осталось. Решено было ехать частями: Но что-то пошло не так — в Эрляне билеты на поезд нам не продали, причем никто так и не смог объяснить.

И в Пекине сложно найти китайца, владеющего английским языком, а в небольшом городе — это просто mission impossible, объясниться языком жестов тоже не вышло. Самым сложным переездом за все путешествие стал сидячий вагон из Пекина в Гуанчжоу Фото: Самым сложным переездом за все путешествие стал сидячий вагон из Пекина в Гуанчжоу, в котором мы провели 21 час.

Хотели взять билеты в спальный вагон, но во время китайского нового года мест не было, поэтому купили, что дают. Переезд оказался тем еще испытанием: К тому же, над сидячими пассажирами всю дорогу висят стоячие — да-да, в китайские поезда официально продают билеты на стоячие места!

Этот переезд подорвал наше здоровье, пришлось протестировать китайские клиники и действие страховки путешественника. В Гуанчжоу существенно потеплело, после монгольских минус 35 градусов и пекинского ноля мы, наконец, отогрелись при плюс Гуанчжоу понравился — город очень зеленый, и здесь очень крутой квартал небоскребов. Правда, в Китае у нас возникли проблемы с кухней: Поскольку языки китайцы не понимают, обычно выбираешь блюдо методом тыка: Но в половине случаев это не работает: Причем если в Пекине мы еще могли общаться с местными с помощью гугл-переводчика, то в Гуанчжоу этот канал связи закрылся — у южных китайцев свой диалект.

Их не заправили хладагентом. Начальник поезда — Киев. Мы жалуемся, они не заправляют. Поедем — откроете окна — станет легче.

Мы в поезде с тобою познакомились

В вагоне градусов 40! Какой смысл они имели для предстоящего нам путешествия в духовом шкафу? Закончив писать, я еще раз взглянула на свое странное творение, совершенно очевидно что адресованное на деревню дедушке, и спросила: А хотя бы какой номер у моей жалобы?

Номер — без номера. Вы же видите, у вашей жалобы нет никакого номера. Вдруг местами он не исчезал, — отбрила я и поплелась в свой вагон. Проводница уже готовилась закрывать двери. А начальство говорит — нечем заправлять — Это ему будет полегче, — вздохнула проводница.

мы познакомились в купе

У нас вагон кондиционированный. В купе вообще не открываются, а в коридоре совсем чуть-чуть и то не. А начальство говорит — нечем заправлять. У нас часть вагонов заправляется газом, часть фреоном. Но у них ни того и ни другого.

Ищу тебя | Знакомства в поезде | ВКонтакте

Выслушав эту лекцию по кондиционированию составов дальнего следования, мы, наконец, решились проследовать в свое купе. И вот тут мы поняли, что такое настоящий ад, настоящие пытки, настоящее душегубство. Мы протискивались к себе сквозь массу пассажиров, которая группками облепляла щелки в коридорных окнах и жадно пыталась дышать. Мужики скидывали майки и лепились к щелкам в одних трусах.

Периодически они бегали в туалет, чтобы плеснуть на себя противной теплой воды из-под крана и нестись обратно к щелке. В нашем купе картина была самая страшная.

  • Как мы устроили бунт в китайском поезде | Вокзалы и поезда Китая
  • Анекдоты смешные
  • Плацкарта в Таиланд

У нас мало того что было задраено окно в самом купе, у нас было задраено окно напротив, в коридоре, то есть ближайшая к нам щелка с горячим, но все ж таки воздухом, была по диагонали от нас, и вся она была забита телами наших соседей. То есть было понятно, что ночь всему вагону предстоит провести на ногах у этих щелок, но нам даже и стоять было негде. И тогда я пошла к проводнице и сказала: Я запру его там и засеку, сколько он продержится. Она пообещала, что приведет. Но больше мы не могли ждать ни минуты.

Надо было что-то делать.

мы познакомились в купе

Поэтому просто говорили кассиру название станции и количество билетов. Кассир показывал нам на экране ближайший поезд, номер вагона, номера мест, цену и если нас все устраивало, продавал нам билеты. Китайский билет на поезд выглядит так: В плацкарте верхние, средние и нижние полки, у них там 6-местные купе и нет боковушек. В купе как у нас верхние и нижние.

Еще на билете пишут цену билета в юанях, номер паспорта и фамилию, имя пассажира. Но иногда нам печатали только имя, или только фамилию. Билет на нижнюю полку дороже. Что касается цен на билеты, например, на обычный поезд Сиань-Гуйлинь купе нижняя полка стоила юаней руб.

Цена билетов на скоростные поезда.

Путешествие из Москвы до Бангкока на поездах за 55 дней: Мнения: Путешествия: suclayspearec.tk

Поезд Гуйлинь — Шэньчжэнь с сидячими вагонами — билет в вагон 2 класса юаней руб. Вот обозначение полок для плацкарта и купе: Бывают еще и вокзалы, названные по сторонам света — северный, южный и.

Как правило, это более новые и удаленные от центра вокзалы для скоростных поездов. Например, в Гуйлине — это вокзал Guilin North Guilinbei: Поэтому при покупке билетов и потом, когда отправляетесь на вокзал, внимательно смотрите, какой вам нужен.

В Урумчи мы чуть не перепутали вокзалы. Когда мы приехали с Астаны на вокзал Урумчинань, нас встретил гид с жд билетами по Китаю и на наш вопрос — с какого вокзала мы уезжаем в Сиань, он ответил нам — с этого же! Но меня терзали смутные сомнения и не зря! Мы отставили вещи в камере хранения вокзала, поехали на такси погулять по центру города. А когда решили вернуться на вокзал и пораньше, чувствуя неладное, и стали ловить такси, просто показали таксисту наш билет Урумчи — Сиань.

Он почему-то назвал совсем другую цену до вокзала — 30 юаней, хотя в центр мы приехали за Ну, мы решили ехать, но заметили, что такси нас везет в совсем другую сторону от вокзала, где наши вещи!

Мы начали говорить об этом таксисту, показывать карту и переводчик.

мы познакомились в купе

Он ответил нам что-то на китайском. Потом позвонил кому-то и дал нам свой телефон, что бы мы поговорили с какой-то женщиной на русском! Она стала говорить нам о том, что поезд на Сиань уходит с вокзала Урумчи, а вещи как выяснилось у нас на вокзале Урумчинань. В итоге таксист развернул машину и привез нас на вокзал, где были наши вещи. Мы их забрали и снова пошли ловить такси до другого вокзала.

Знакомство в поезде.Продолжение?...

Метро в Урумчи. Какая-то лихая тетка таксистка буквально схватила наши чемоданы и закинула в багажник своей машины, при этом он не закрывался и мы так и ехали потом всю дорогу. Багаж, к счастью, не выпал. За проезд она заломила цену в 80 юаней и сколько мы не торговались, не сбавила. Злые и боясь опоздать на поезд, мы поехали. Вокзал Урумчи внутри, зал отправлений: Сами китайские вокзалы, особенно если они новые, это огромные футуристичные здания с высокими потолками в несколько этажей.

Когда мы проезжали вокзал Урумчи на нашем поезде Астана-Урумчи, я обратила внимание на пустые перроны.